為了避免導熱油局部過熱,液相爐中導熱油在爐管中的流速在輻射段為2~4m/s,對流段為1.5~2.5 m/s。 導熱油爐進、出口油溫的控制 導熱油進出口溫差大則油溫波動大,且質量流量低,爐管中的導熱油流速下降,油膜增厚。爐管壁油膜溫度超過導熱油本身...一般情況下,水作為導熱介質較好,價廉、環保、能耗低。 導熱的介質用水還是用油,取決于工作環境:水的沸點是100℃,如果使用蒸汽作為介質,無疑用水較好。 如果是需要考慮防止漏電,用油較好(電熱取暖器、油汀使用油作為介質)。
導熱油是會起火的,比如:泄漏了、導熱油變質了、溫度太高了都會引起著火。 由于導熱油的自燃點高于100℃,而且它在空氣中的自燃溫導熱油冒白煙、閃燃現象通常是由系統輕組分泄漏過多并接觸明火引起的。在實際使用過程中,導熱油揮發性過大或閃點過低、系統設計缺陷或密封不良、膨脹槽油溫過高以及操作不當等情況都有可能導致該現象的發生。 首先,導熱油初次使用時必須溫度高于使用溫度,所以導熱油的滲漏一般不會引發著火事故。 但當導熱油進入絕熱層時,因其表面積增大。
導軌油導熱油齒輪油是一種油嗎?當然不是了,導軌油是導軌的潤滑油,又叫導軌液壓油,常用在高碳鋼材質,和軸承鋼材質機械設備配件當中,能減少機械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導軌油還有一個重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導熱油,是GB/T 4016-1983《石油產品名詞術語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調溫控制準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。
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